3月9日，公布《2018年2月中国租车发展指数报告》。《报告》表明，2018年2月中国租车发展指数为86.7，同比减少7.7%。不受春节假期影响，租车服务转入业务淡季，发展规模指数和发展能力指数皆经常出现上升。

主要品牌租车企业“春节租车不打烊”，较好地确保了揽为首服务的稳定运营，服务质量指数展现出较好；发展趋势指数保持稳定。　　2月，租车发展规模指数为74.3，同比上升24%。租车业务量预计已完成17.5亿件，同比上升25.2%。租车业务收入预计已完成226亿元，同比上升22.7%。

春节期间仅有行业总计已完成业务量6822万件，比上年春节快速增长30%以上。不受春节影响，行业运营呈圆形“马鞍效应”，假期内保持低谷运营，并于2月22日逐步完全恢复至节前长时间水平。　　2月，租车服务质量指数为107.6，同比提升14.6%。

租车有效地受理亲率每百万件同比增加3件，倒数两年多持续改善。消费者租车服务满意度为77.2分，同比提升0.1分；用户对春节期间租车服务满意度为81.8分，远高于上年春节（77.1分）。72小时按时亲率同比提升多达6.6%，租车时效提高显著。

邮政、顺丰、京邦达（京东）、五品骏（唯品会）等主要品牌租车企业通过调配内部资源、当值轮休和统合社会资源等方式保证春节期间倾为首服务长时间运营，获得社会各界普遍接纳和高度赞赏。　　2月，租车发展能力指数为82.6，同比上升14.9%。

城乡租车网点密度基本持平，一线从业人员当月劳动生产率和租车收益占到国内生产总值比重皆有小幅上升。不受春节影响，电商卖家活跃度上升，租车承托网络零售额同比上升450亿元，租车服务市场需求比较增加，行业转入业务淡季，部分从业人员休假调休，部分网络较低负荷运转。　　2月，租车发展趋势指数为73.3，同比提升0.7%。从资本市场预期来看，由于2月资本市场整体上调（上证指数环比上升4.6%，深证成指环比上升7.2%），资本市场对3月份租车快速增长预期有所上升，环比上升4.4%。

节后租车企业通过调整薪资、派发路费补贴等措施更有从业人员返岗，租车业务完全恢复常态运营，行业日均处理量重返“亿件级”。预计3月租车业务量将约39.4亿件，同比快速增长30%。

　　中国租车发展指数指标体系包括发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数4个一级指标和11个二级指标。其中，发展规模指数还包括业务量和业务收入2个二级指标，服务质量指数还包括公众满意度、72小时按时亲率和用户受理亲率3个二级指标，发展能力指数还包括租车深度、网点密度、劳动生产率和承托网络零售额4个二级指标，发展趋势指数还包括业务快速增长预期和租车资本市场预期2个二级指标。指数评价以2016年3月为基期，基期值原作为100，通过标准值构建数据的无量纲化，通过权重制备而来。

数据来源方面，国内生产总值（GDP）、承托网络零售额历史数据来自国家统计局，其余数据来自。

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